『Forza MotorsportはXboxのライブサービスカーロールプレイングゲームであり、それは素晴らしいことです』
Forza Motorsport is an awesome Xbox live service car role-playing game.
Forza Motorsportはかなり長い間出ていませんでした。前作は2017年で、Xbox One Xの発売と同時にコンソールのパワーを示すためにリリースされました。その6年間で、Forza Horizonの2つのゲームと新しいコンソール世代がありました。それによって、開発者のTurn 10 Studiosは現代のレーシングシミュレーターがどのようなものであるべきかを見直すことができました。その近代化の一部は、ライブサービスモデルへの移行です。Forza Motorsportは、一定の更新とコンテンツの追加をサポートするために構築された継続的なプラットフォームとして存在し、定期的なリリースではなくなりました。つまり、新しいForza Motorsportです。
Forza Motorsportのプレビュービルドをプレイした後、私はこの新しいフレームワークの下でゲームがどのように成長できるビジョンだけでなく、なぜそれをしなければならないのかも見ました。クリエイティブディレクターのChris Esakiは、「これは単なるリブートではなく、フランチャイズ全体の完全な見直しです。これが全てです。将来的には続編があるかもしれませんが、現在の計画ではありません。」と語りました。「アーキテクチャとコードの面から見ると、サーバーベースの要素が非常に多いため、物理パラメータを更新したり、コンテンツを変更したりといったことをリアルタイムで行うことができます。最初から、私たちは素早く対応できるようにする必要がありました。」と彼は説明しました。
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再生中：Forza Motorsport – 公式キャリアモードゲームプレイデモ
これは、Forza Motorsport 7とは対照的です。前作はライブサービススタイルのゲームデザインが業界に浸透し始めた時期にリリースされました。Esakiは前作について、「すべての技術は2年ごとのサイクル向けに構築されました。[その後]毎月更新しようとして、本当に本当に難しかったです。私たちはそのために作られていなかったのです。」と述べています。そのため、長期的に持続可能なものを作るために多くの開発リソースが注がれました。「フィードバックを得るためにプレイヤーを聞くことができるようにするために、エンジン全体の仕組みを見直す必要がありました」と彼は結論づけました。
では、Forza Motorsportのライブサービスモデルはどのようなものでしょうか？ Esakiは、スタジオがバトルパスや伝統的なシーズン構造を採用していないことを確認しました。代わりに、新しい車やトラックなどの機能を含むアップデートをリリースし、既存のキャリアモードのコンテンツに組み込む予定です。さらに、追加のカップやレースシリーズ、マルチプレイヤーへの無料アップデートも実施することができます。また、彼が前述したように、スタジオは新しいエントリーを待たずに物理学やゲームプレイシステムを変更することさえできます。具体的な詳細については触れられませんでしたが、その追加コンテンツの一部は、ローンチ時に利用可能になる予定です。
このモデルは、Forza Motorsportの実際のプレイフローに反映されており、キャリアモードが車を建設することに重点を置いている点が特徴です。単に車を集めて高級パーツにお金を費やすのではなく、個々の車が進化し、その特定の車でトラック上でのパフォーマンスに基づいて経験ポイントを獲得するというRPG（または「カーページ」と彼らが言う）のアイデアです。ただし、1位を目指すだけではありません。
Forza Motorsportは、セグメントスコアシステムに基づく非常に複雑な評価方法を持っています。このシステムは、使用している車のポテンシャルを計算し、搭載しているアップグレードと共に、ターンをどれだけ速く走ることができるかを考慮しています。トラックの各コーナーやセクターは、1.0から10.0のスケールで評価され、レース中に応じて車のXPが与えられます。エサキ氏は、コーナーやセクターをRPGの敵に例え、プレビュー版の数少ないトラックをプレイしている間、私はレースに取り組む方法を本当に変えるものだと感じました。私は最善の走りをすることでこれらの「敵」を倒すことに集中し、フィードバックを考慮してパフォーマンスを向上させることで、ラップごとに上達することができました。XPとフィードバックループがうまく機能し、リアルタイムで車の最大限のパフォーマンスを引き出せているからです。
新しいForza Motorsportの目標の一つは、プレイヤーと個々の車の関係を重視することです。車のレベルアップと実際に運転する方法に重点を置くことは、このアイデアをサポートしています。また、新しい車ポイントシステムも同様です。初めからトップクラスのアフターマーケットパーツで新しい車をチューニングするためのお金を稼ぐ必要はありません。車ポイントは、特定の車でのパフォーマンスによって獲得され、アップグレードのためのポイントのプールとして機能します。これにより、異なるスタッツ、特典、またはアビリティのためにビルドを再調整するような感覚でパーツを交換することができます。私は最近Armored Core 6をプレイしたので、特定の戦いに向けてメックを再調整しているような感覚でした。
例えば、直線の多いトラックのためにプロ仕様のエキゾースト、インテーク、マニホールドに車ポイントを使い、その後、タイトなコーナーのあるトラックのためにそれらのパーツを交換してタイヤとサスペンションを改善することができます。または、エンジンとハンドリングのパフォーマンスをバランスさせるための中堅のアップグレードのセットアップを作成し、レースごとに最大限に活用することができます。したがって、私の場合、レーシングゲームで常にニッサン350Zを最高性能のスーパーカーに仕上げるプロセスには時間と努力がかかりますが、途中で段階的なアップグレードを取り入れることで何も失うことはありません。
これらは紙上では小さな変更のように思えるかもしれませんが、私のガレージの車やビルダーズカップモード（実質的なシングルプレイヤーキャリアモード）内のレースとの関わり方が明らかに変わりました。トラック上での結果は単にパフォーマンスインデックスの制限内でいくらのお金を使えるかに左右されるものではありませんし、車ポイントシステムは特定の車でのレースの細かいニュアンスを学ぶことを重視しています。これは、レーシングゲームに求めるものとは異なるかもしれませんが、私にとっては待ち望んでいた変化の一つです。Forza Motorsportは、各車の複雑さを考慮した改善された物理モデルと、プロのドライバーにより近い振る舞いをするより現実的なAIシステムを備えていますが、私がゲームをプレイした時間ではこれらの要素を詳しく見極めることは難しかったです。現時点では、ゲームプレイのシステムとメカニクスの新機能が、小さな変更ではありますが重要な影響を与えており、長期的なポテンシャルを持つ適切なライブサービスモデルの基盤が私を魅了しています。
導入シーンやチュートリアルから判断すると、高価なスーパーカーやクラシックな車など、さまざまな車をトラックに乗せることができるようです。伝説のF1ドライバー、ニキ・ラウダのフェラーリのクイックショットと共に、古いフォーミュラ1カーについても示唆されています。近々、どのようなものが用意されているかを見つけることができるでしょう。新しいForza Motorsportは、2023年10月10日にXbox Series X|SとPCで発売されます。
